A legújabb ausztrál próbálkozás tehát 1,4 másodperccel Marini előtt van, de a 4. helyért folytatott verseny valós idejű és kiélezett, mivel a Marini Binderrel, Zarcoval pedig közvetlenül a fogadási tippek nyomában volt. A háromszoros nehéz helyzetű próbálkozás érdekes, mivel Binder kétszer is megpróbált jó utat találni Marini előtt az 1. kanyarban, de percekkel később az új déli afrikaiak kissé szélesebbek voltak. Maverick Viñales (Aprilia Race) kénytelen volt feladni, miután RS-GP-je a nagydíj elején problémába ütközött, csapattársa, Aleix Espargaro pedig 17-re esett vissza, miután a verseny végén küzdött a tapadásért.
- Valentino Rossi a század elején kezdte meg irányító korszakát, amikor Dani Pedrosa átvette a palástot az első tíz évében.
- Ezután, ugyanitt, Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) szinte ugyanígy indul.
- Bagnaia végül két tizedet tudott felhúzni, de Morbidelli a legújabb bajnok előtti első körben belső kanyarban vitorlázott, valamilyen módon elkerülve a szerződtetést, és megszerezte a második helyet.
- Egy esős, de száradó pályára száguldva, ahol a legújabb, bevált és vezető vonal elkészítése már-már veszélyes, Marqueznek nem sikerült kijavítania a középső rajt elején elkövetett hibát, és ezzel kiegyenlítette a tendenciát.
- Németország talán új csavart dobott a Jorge Martintól kezdve az Apriliáig tartó állandó sagába, amelynek nyelvi változata a legújabb regnáló iparági bajnok, aki 2026-ban is az olasz gyárban marad.
Moto2™ Q1: Liqui Moly Hatalmas Díj Németországból | fogadási tippek
Annak ellenére, hogy a 4. helyre küzdötte fel magát, a vadonatúj Ducati versenyző türelmesen újjáépítette ellenfelét, bizonyítva epikus nedves terepen nyújtott erejét. Jorge Martín, az iparági bajnokság vezetője megnyerte az új szakaszos csatát a Német Nagydíjon. Az új idegenbeli versenyző a hétvégétől kezdve nagyon egyenletes, elérte a váltós állapotot, és bár nem volt egy jó alapköre, gyorsan halad, amikor a legjobb címekért küzd, és így könnyedén haladhat, hogy nyerjen. Marc Marquez és Dani Pedrosa az új Német Nagydíj nyitónapján az első köröket tették meg, vegyes eredményeket elérve. Az új bajnokság vezetője hihetetlenül kiegyensúlyozott tempót mutatott a szabad körülmények között végzett kategóriákban, az RC213V legújabb harci beállításait célozva meg. Az új Ducati versenyző az utolsó helyre zuhant, miután jobbra fordult a fordulóban, és megőrizte az év 7. váltós címét, de a srác egy nagyszerű, mesteri visszatéréssel jutott fel, mielőtt az utolsó körben átvette az Apriliás Marco Bezzecchit.
Német Moto2 eredmények – Moto2 kvalifikáció
- Sokkal nagyobb krízis bontakozott ki Gutierrez számára, amikor az ötkörös száguldás rajtját rajtolta el, és miután be akarta fejezni a versenyt, a legújabb #99-es autója kiesett.
- A német MotoGP-győztes, Francesco Bagnaia a Marquez testvérek védelme után veszített, miután a 12. negyedben a problémáik felett ért célba, eggyel kevesebbel, mint amennyivel kezdett.
- A srác nem mindig volt a MotoGP szakma legmeggyőzőbb versenyzője, azonban megvolt a sebessége és az időzítése ahhoz, hogy a Q1-ből induljon – hogy a Q2 elején a Change 4-ből kiemelkedjen.
- Egy óra legújabb pislogásában a legújabb MotoGP világbajnokság hírei Assenből a… tudj meg többet.
- Ez egy igazi kudarc volt Oliveira góljánál, aki megmutatta a Yamahának, hogy van egy példája, ha jobban megtartja Millert – csapattársa hétvégi legjobbjával, és sokkal rendezettebbel, szinte minden értéken belül.
Marc Marquez a hatodik helyről küzdötte fel magát a rajtkörig, így bebiztosíthatja a német MotoGP-futam visszatérő győzelmét. "El Diablo" továbbra is vonzza a motorjait, még akkor is, ha a Yamaha még mindig nem tudja tartani a tempót. A legújabb V4-es motor érkezése, amely még fejlesztési fázisban van, nagy várakozással tekint a japán márka új törekvéseinek újraindítására. A KTM pilótája, Brad Binder a Pierer Versatility Group fő tagjával a nyolcadik helyen próbálja ki magát, miután a Tech3 GasGas újonca, Pedro Acosta egy lelkes, ismeretlen probléma miatt hátulról esett, mindössze három körrel a vége előtt. A Pramac versenyzője, Franco Morbidelli nem tudta tartani a tempót a közvetlen kategóriában, de a srác jól teljesített, és az ötödik helyen végzett a Gresini-versenyző, Marc Marquez előtt, aki mindössze 0,003 másodperccel lemaradva az Aprilia versenyzőjétől, Maverick Vinalestől a célvonalon, így a 6. helyen ért célba. Miután egy fizikai probléma megzavarta Maximo Quiles napját, a CFMOTO Gaviota Aspar Team egy sokkal hosszabb déli szabadedzést szeretett volna, hogy egy automatizált Q2-es helyszínt nevezhessenek meg, amely eredetileg Silverstone-ban játszana.
A vadonatúj Marc Márquez-sztori: Részletek – a pokolba, és lehet, hogy vissza is térsz
A MotoGP bajnokság vezetője, Jorge Martin nyerte a keddi nap legújabb MotoGP-futamát a németországi Sachsenringen. A heves viharfelhők miatt, amelyek megnehezítették az új motorosok választását, Martin a harmadik körben a legmagasabb helyezést érte el, és soha nem jutott el odáig. Az új American Trackhouse Rushing csapat a dobogó alsó határán végzett, Miguel Oliveira a második helyen végzett, közvetlenül Francesco Bagnaia előtt. Marc Marquez a hatodik helyen végzett, miután a 13. helyről küzdötte át magát a pályán. Az új versenyigazgató a pénteki futam végén harmadik helyen áll, a VR46 Ducati versenyzője, Fabio Di Giannantonio diktálja a tempót, és nagyszerű körlistával rendelkezik.
A 10. körben Binder megelőzte az előző Marinit, így ő is a harmadik helyen végzett, és Zarco is gyorsan megelőzte az olaszt. Ezzel egy időben Binder és Bagnaia között az új különbség 1,7 másodpercre csökkent, mivel a legjobb négy kezdett eloszlani. A verseny főigazgatója hangsúlyozta, hogy pont az új határon van, mivel egy negatív kezdés után magához tért, és az utolsó körben elhódította a dobogós helyet Marco Bezzecchitől. A 2025-ös MotoGP szezon eddigi mélypontját jelentő mélyponttal Bagnaia a tizenkettedik helyen végzett – ha a gyári Ducati-s csapattársukról van szó, Marc Marquez egy nagyszerű mozdulattal szerezte meg az új csatát az utolsó körben.
Di Giannantonio egy lépéssel Bezzecchi előtt halad, Alex Marquez és Bagnaia pedig mindketten ugyanabban a pontban haladnak egymás mögött. Di Giannantonio a 18. körben az 1. kanyarban elrejtette az elejét, és Zarco is megpróbál kiszállni a csatából ugyanebben a kanyarban – bár kicsit később –, mivel a legjobb fél tucat versenyző közül kettő korán zárótűzzel zárt a német nagydíjain. Acosta nagydíja ezután az 5. helyről induló kanyarbeli kudarccal végződött, így a KTM fő reményei a legújabb sachsenringi dobogós helyezéssel kapcsolatban is ezt várják. Mindenképpen Bagnaia-t támogatták az 5. helyen, Alex Marquez pedig Bezzecchi kipufogócsövein száguld a 3. helyért. A 2. helyen 0,6 másodperccel lemaradva Di Giannantonio körönként akár tizedet is lemarad Marc Marquez mögött a nagydíj ezen szakaszában. A négyszeres élettelen 2025-ös rúdselejtező, Fabio Quartararo beszélt a Pramac Miguel Oliveirájával, hogy információkat kapjon a dal állapotáról a 2. selejtező előtt.
A FanCode, amelyben több mint háromszázezer sportrajongó bízik, zökkenőmentes hozzáférést biztosít élő mérkőzésekhez, valós napi eredményekhez, és azonnali visszajátszásokat biztosít a világ minden tájáról származó eseményekről. Kövess krikettet, sportokat, kosárlabdát, baseballt, grapplinget, tollaslabdát és sok mást – élőben és igény szerint is. Légy naprakész a golflabdánkénti eredményekkel, mérkőzéselemzéssel, videóműsorokkal és az indiai és nemzetközi versenyek legfontosabb perceivel.